日産シルビアS15型

日産シルビアS15型
日産・シルビア (SILVIA) は、日産自動車で生産されていた2ドアノッチバックタイプのクーペ型自動車(3代目、4代目にはハッチバックが存在する)。

名前の由来はギリシャ神話に登場する清楚な乙女の名前から。その語源はラテン語で「森」を意味する。

レーサーや走り屋にも人気は高く、車両盗難に遭うケースも多発し任意自動車保険の保険料率が国産車では一番高い車種の一つである(2008年現在)。

ドリフトブームの影響もあり、いわゆる走り屋層にはヒットとなった。S13型、S14同様、ドリフト仕様の通称・ドリ車の代名詞としても有名になり、全日本プロドリフト選手権(通称・D1)でも人気車種の一つに挙がっている。

新デザインのピラーメーターは視認性こそ良かったものの、ブースト1.0Kg/cm以降針が動かないため、インタークーラーやアクチュエーターのトラブルで予期しないブーストが掛かってしまっても気付かず、タービンやエンジンをブローさせるというトラブルも相次いだ。結局、安全のためには社外品のブーストメーターを取り付けるしかなく、ブースト計が2つ装着されている車両も多い。

光岡自動車

光岡自動車、我流「コンバーチブル」発売
日本で10番目の自動車メーカーとして既存車をベースにした独自車などを少量生産している光岡自動車(富山県富山市)は12日、新型の最上級セダン「ガリューコンバーチブル」を13日に発売すると発表した。

 ガリューコンバーチブルは、米フォード「マスタング コンバーチブル」をベース車両に使用。フロント部分を光岡車の特徴であるクラシック調にしたほか、リア部分を15センチ伸ばした。ボディーカラーは白、黒、赤の3色、内装には黒、赤の本革シートを用意した。

 価格は、エンジンがV8・4600ccの「V8」が777万円、V6・4000ccの「V6」が672万円。年内に30台程度の販売を見込んでいる。

 ガリューは「我流」の意味で、他にない個性を追求。初代を1996年に発売し、これまでに約2300台を販売したという。

 同社が独自の自動車販売を開始してから今年で20年。今回のモデルは17車種目になる。これまでの通算販売台数は約2万台。12日、記者会見した光岡章夫社長は「これからも存在感のある車作りを目指す」とした上で、今回のモデルから海外向けの輸出も検討する方針を明らかにした。

ブーストアップ

ブーストアップ(ぶーすとあっぷ:Boost Up)とは過給器(主にターボチャージャー)付きのエンジンにおける改造方法の一つ。ターボエンジンをチューニングする場合のファーストステップとなっている。

ブーストアップの方法
エアクリーナーを風通しの良い物に交換することで、タービンへの風量が増し、過給圧が上がる。
マフラーを排気の抜けの良い物に交換し排気の流れを改善することで、タービンへの風量が増し、過給圧が上がる。
ブーストコントローラーを設置し、最大過給圧を変更する。
アクチュエーターやウエストゲートバルブなどのバイパスバルブを強化品に変更する。
調整式バイパスバルブの場合は、それを調整して最大過給圧を変更する。

メリット
特筆すべき点は「パワー的に失う物が無い」という事である。タービン交換の場合は、ピークパワーは向上しても、どこかしらの回転域で逆にパワーダウンしてしまう範囲が生ずることが多い。しかしブーストアップではノーマルを一回り太らせたような低回転から高回転まで淀みないパワーアップを望めるため、乗りやすさの悪化の心配が少ない。

スカイラインGT-R(R34型)はブーストアップで500ps(ノーマルでは280ps)も可能な場合もあり、タービン交換にも引けを取らないパワーを得ることが出来る。


デメリット
ブーストアップは、安全の為のリミッターを外す(もしくは変更する)事と同義であり、自動車メーカーの計算により設定されたエンジンやタービンへの保護機能を意図的に狂わされた事になるため、これを実行してエンジンやタービンを破損したとしても、通常はディーラー保証の対象外となる。またエンジンにより個体差が出るために、同じ過給圧をかけたとしても、故障を発生するエンジン、しないエンジンが存在する。

また、エンジンのパワーアップに伴い熱の発生が多くなる。そのために冷却系(ラジエター、オイルクーラー、インタークーラー)の強化品への変更が必要な場合も多い。車両によっては燃料ポンプやインジェクターの供給容量が需要に追いつかなくなるために交換しなければならないこともある。

また、大幅なブーストアップを行うと増加した空気の流入量に対し、標準のエンジンコントロールユニットの空燃比調整が追いつかなくなることがある。その場合、相対的に燃料が不足することとなり、空燃比がリーンになり期待したほどにパワーが上がらなかったり、燃焼室に投入される燃料の気化熱によるエンジン内部の冷却が不足しバルブが過熱により溶けてしまうなど、致命的な故障につながることがある。

このため、大幅なブーストアップを行うときには、標準のエンジンコントロールユニットの燃料マッピングデータを書き換える、もしくはチューニング専用コントロールユニットに交換して、供給する燃料を増やす必要がある。



レガシィ ブースト計

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オートゲージ 2インチメーター ブースト計 シルバー/ホワイト 2701SW
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ブースト計 ジムニー

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ターボ車に乗ってる方々は皆、ブースト計付けているのでしょうか?当方は付けてません。SG5乗り(続きを読む)


3連メーターの示す意味は??
3連メーターの示す意味は??よくスポーツカーに付いている3連メーター(ブースト・水温・油圧・油温など)はそれぞれ何を意味しているのでしょうか?またそのメーター値が変わることによって運転にどのような影響が出るのでしょうか? 初心者につき素人でも分かるように教えてください…。お願いします。(続きを読む)



ブースト計 取り付け

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チューニング用品 メーター ターボ計・ブースト計
オートゲージ 5インチメーター 7カラー/ピーク/切替2339-7Z オートゲージ 2インチメーター ブースト計 EL 2701SEL-2 Pivot(ピボット) ステッピングゲージ 60パイ ブースト計 高精度センサー式HKS エッチケーエス 46パイ メーターフード 5404-SA001 ELと ...(続きを読む)




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ブースト計 取り付け


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3年式のスカイライン(ターボ)に乗っているのですが、ブースト計を手に入れて(ブリッツ機械式)取り付けをしたいのですが、エンジンルーム側のどこから配管を取ればよいのかわかりません。ご存知でしたら教えてください。お願いします。 ...(続きを読む)



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RX-7を探していたら・・・こんなRX-7がありました。外見は自分の好みにジャストミートなんですけど・・・この内容を見て皆さんはどう思いますか?買いですかねぇ?意見をお聞かせください。年式 1992/H04 走行 11.3万km 車検 20年12月 ミッション 5MT 各種オプション・チューニングショップ Rマジック ・内燃機関 エンジン リビルト換装 RマジックパーフェクトリビルトE/g換装後3万km ・冷却系 スーパー冷却銀次郎 ・吸排気系 エアクリーナー HKSマフラー アペックス GTスペック ブローオフバルブ BLITZ DD ・フットワーク 足廻り(F) HKS ハイパーMAX車高調 足廻り(R) HKS ハイパーMAX車高調 ホイール(F) アドバンホイール(R) アドバンタイヤサイズ(F) 235/40-17 タイヤサイズ(R) 255/40-17 ブレーキ(F) 純正17インチ ・駆動系 クラッチ マツダスピード メタル フライホイール Rマジッククロモリ ・インテリア 追加メーター ブースト計,水温計,油温計ステアリング MOMO スポーツコンペテション シフトノブ レッツォTV・ナビゲーション等 パナソニック・エクステリア フロントスポイラー マツダスピード GT−C サイドステップ C-WESTリアスポイラー RE雨宮 GT−3+整流ウイング ボンネット ONTHERODE その他 Rディフューザー ・その他の変更・取付 その他の変更・取付 PPF・E/gマウント交換済(続きを読む)


バッテリーの容量不足でしょうか?
バッテリーの容量不足でしょうか?電装関係に詳しい方に是非お聞きしたいのですが。12月の中旬にナビを自分で取り付けました。その2日後くらいからメーター類が原付のように(点滅してるような感じで)光りだしました。気にしないでいたら次の日に走行中にエンジンが止まりました。しかし、エンジンの掛かりはいつもどおりなんです。不安なのでディーラーでバッテリーとオルタネターを点検してもらいましたが、問題はありませんでした。それでも不安だったので、バッテリーを55D23Lから90D23Lのメンテナンススリーへと交換しました。その後10日くらいは問題なかったんですが、またメーター類が原付のように光りだしました。これって単に電気を使い過ぎてるだけでしょうか?車はレガシィB4 RSK 2002年式です。電装品は、カーナビ、サブウーハー、ターボタオイマー、ブースト計、レーダー探知機、ETCを装備しております。わかりにくい文章で申し訳ございませんが、みなさんのお力を貸して頂きたいと思っております。(続きを読む)



PIVOT メーター ステッピングゲージ SG-BP ブースト計
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ELと異なる、LEDを使用した発光システムを採用!HKS エッチケーエス 60パイ ダイレクトブライトメーター ブースト計 44004-AK002 ブラックパネル/ホワイトスケール
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薄型・軽量・取付性に優れたデザイン&機能!HKS エッチケーエス 60パイ DB Meter RS ブースト計 44008-AK020 ブラックパネル/アンバーレッドスケール
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ブースト計 取り付け


アペックス ELシステムメーター2 機械式ブースト計
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油圧計と水温計油圧計と水温計ではどちらの方が重要ですかね?エンジンはS15のノーマルのSR20DETでタービン交換です。回答よろしくお願いします。(続きを読む)


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ブースト計
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HKS ダイレクトブライトメーター φ60 ブースト計
HKS ダイレクトブライトメーター φ60 ブースト計 HKS ダイレクトブライトメーター φ60 ブースト計 価格: 12432円販売元: マックススピード. φ4ホース長/2.0m 表示範囲: -1.0?2.1(x100kPa)φ60ダイレクト ブライトメーター A φ71 B 約39mm C φ60 D ...(続きを読む)



ブースト計 取り付け

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インプレッション/ブースト計 PIVOT SG−BP Φ60 & 3連 ...
後付メーターの最後は再びターボメーターです言い方としては「ブースト計」の方が正しい? まぁどっちでもいいじゃん… Blitzのも良かったけどサーキット走る時にピークホールドが欲しかったのと配線とか見た目とか色々揃えたかったので買い換えまし ...(続きを読む)


社外ブースト計、追加!(^^)
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ブースト計 取り付け

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